据优装机了解,在2026北京车展上,中大型运动纯电轿车——领克10+与领克10正式开启预售。新车共推出三个版本:领克10 701长续航版预售价20.99万元起,816超长续航版预售价22.59万元起;领克10+四驱版预售价为25.99万元起。据悉,领克10+和10将于今年5月正式上市。
领克10+
外观方面,领克10+与领克10延续了The Next Day家族设计语言。车身尺寸为5050mm*1966mm*1468mm,轴距达3005mm,1.34的黄金宽高比塑造出鲜明的超跑姿态。内饰方面,领克10提供月影黑、暗影红、日光米三种风格;领克10+则打造了专属的脉冲黄内饰配色,并搭配超跑材质、赛道纹理缝线以及支撑性优异的桶形座椅。


在三电核心技术上,领克10搭载了900V高压架构,并大规模应用航天级镁合金技术以实现极致轻量化。其最快可实现“1秒极充2公里”的高效补能,仅需4分22秒即可完成从10%到70%的极速充电,堪称全球量产充电速度最快的电动车。不仅如此,在电池安全领域,领克更是完成了行业首次的超国标12倍、高达1800焦耳的电池底部极限撞击测试。

操控性能方面,领克10+与10的底盘由纽北赛道认证团队亲自操刀,历经数百次虚拟迭代与严苛的山路实测。新车全系标配前双叉臂、后多连杆独立悬架,以及搭载CCD电控减振系统的智能魔毯悬架。

作为领克新能源首款“+”系列产品,领克10+将电动性能推向极致。它搭载双电机四驱系统,最高功率达680kW,最大马力925匹,零百加速仅需3.2秒。结合一键弹射模式、毫秒级自由扭矩分配技术与G-TCS智能防滑控制,并匹配同级唯一的驭风可调碳纤维大尾翼、BREMBO打孔刹车盘、高性能四活塞定钳以及赛用竞技刹车片,使其此前在亚洲山脊赛道圈速榜中,以1分40秒14的成绩强势打破了保时捷Taycan Turbo GT保持了9个月的纪录,登顶亚洲山脊赛道“弯道之王”。
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