2019年是ETC行业迎来巨大发展机遇的一年,相关政策文件陆续出台,推进撤销省界收费站相关工作。从2020年1月1日起,ETC单卡用户(未安装车载装置的ETC用户)不再享受原则上不小于5%的车辆通行费基本优惠政策。5月《交通运输部办公厅关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》(以下简称《通知》)的下发,明确提出到2019年底全国ETC用户新增1亿以上,各省(区、市)汽车ETC安装率达到80%以上,通行高速公路的车辆ETC使用率达到90%以上。
国家的政策支持和亿万级新兴市场,促进了ETC行业的发展,从线下营业网点到线上手机小程序,银行、互联网巨头们不约而同地瞄准了这一赛道,而ETC助手无疑是其中亮眼的一家。
(ETC助手申办流程)
ETC助手是高灯科技在交通运输部相关部门指导下,基于腾讯生态的开放能力,结合微信支付、微信小程序、腾讯云、腾讯优图和腾讯计费等能力和产品工具推出的,全国首个实现ETC线上申办-绑定微信支付-通行后免密扣款-下发行程单及电子发票闭环的产品。截至目前,ETC助手已完成3000万ETC车主的覆盖,约占全国总量20%,ETC助手小程序日均访问量已达数百万人次,日申办量最高超过10万,ETC助手的用户日均通行费交易笔数超100万笔,通行费发票申领用户超1000万,是全国ETC线上发行的头部渠道。
ETC助手取得的成绩得益于其在ETC领域的支付创新。传统ETC卡片需要由用户对卡片进行预充值,通行时完成扣费,或由银行冻结卡内一定金额作为押金,完成通行扣费后,车主在还款日进行结算。而ETC助手通过绑定微信支付,实行先通行后扣费,车主可以“刷车过站”,真正让高速通行缴费和商场微信支付扣款一样简单,大大提升了ETC车主的便捷度。
此外,在安全性方面,ETC助手较传统ETC卡片也有明显提升。ETC助手卡的记账卡是由ETC助手与各省发卡方联合推出的功能性电子卡,本身不具备金融消费属性。它通过绑定微信支付,关联到银行卡,实现每笔扣费由高速路方直接下达扣费指令,再通过微信支付完成扣费,整个流程限制在“路方生成扣费指令-ETC助手接受扣费指令-微信支付完成扣费”的闭环内,安全性大大提高,也真正实现专卡专用防盗刷。
不仅如此,ETC助手还进一步强化了对ETC车主订单的审核,对多笔相同金额的重复订单、进出站时长混乱的异常订单等可能存疑的交易订单进行拦截和复核,并为车主提供通行交易记录查询功能,大大提升高速ETC通行扣费的准确性,保障车主的财产安全。
(ETC扣款页面和通行记录页面)
值得一提的是,ETC助手能够为千万车主提供安全稳定且高效的ETC服务,离不开合作伙伴的支持。腾讯计费(米大师)作为ETC助手重要的合作伙伴之一,为ETC助手的费用结算提供了账户管理、安全风控、稽核分账等多维度服务,保障了ETC车主高速缴费的安全。腾讯计费(米大师)是孵化于支撑腾讯内部业务千亿级营收的互联网计费平台,基于分布式交易引擎、金融级数据库及大数据分析等核心技术能力,为腾讯集团所有业务提供计费解决方案。
在未来,ETC助手将进一步利用腾讯计费(米大师)在计费服务方面的优势,为广大车主提供安全、放心的ETC服务,助力ETC行业服务升级,开拓刷车支付的移动汽车支付的消费新场景。
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