在他看来,尽管前期小鹏G3的规模交付晚了一步,但是智能制造的体系化力量在慢慢显露。他仍然相信智能新造车企应当遵循“慢就是快”的理念,才能最终在市场和消费者中站稳脚跟。
何小鹏此后也对奋战在生产前线的小鹏员工表示了诚挚感谢,他表示,“今天小鹏汽车的运营体系正在快速地搭建,无论从销售到运营以及充电体系,还包括互联网运营、自动驾驶AI运营、用户运营等,我们在运营的体系上会做非常多的事情。我相信这10000辆下线只是刚刚开始。”
根据小鹏汽车官方消息,截至5月底,小鹏G3今年1-5月共计销量7359台。自去年12月12日小鹏G3广州上市发布,到今年6月18日第10000辆小鹏G3正式驶下生产线,历时188天。
据了解,位于郑州的小鹏智能工厂总占地43.89万平方米,共计投入273台智能工业机器人,于去年下半年建成并投入使用,其中,焊装车间中拥有250台ABB机器人,车间的自动化率达85%。
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